Nicht ohne mein Assistenzsystem

Elektronische Hilfsmittel wie Fahrerassistenzsysteme oder Car Connectivity sind aus modernen Autos nicht mehr wegzudenken. Das ist auch nicht weiter verwunderlich, verbessern doch Features wie Notbrems-, Spurhalte- oder Nachtsichtassistent signifikant die Sicherheit im Straßenverkehr. Und auf den Komfort von Telematik, Spracherkennung oder Einparkautomatik würde wahrscheinlich auch kaum jemand wieder verzichten wollen. Doch wie erfolgreich sind die technischen Helfer wirklich? Ein richtiger Knaller ist z. B. der Kollisionswarner. In den zwischen Mai 2013 und Mai 2014 in Deutschland zugelassenen Fahrzeugen wurden knapp 860.000 dieser Systeme serienmäßig und für gut 820.000 konnte es als Zusatzausstattung bestellt werden. Dagegen war für mehr als jeden dritten Neuwagen der Lebensretter gar nicht verfügbar.

Car Connectivity: Überholsensor

Ganz anders das Bild zwischen Mai 2018 und 2019. In gut 2,28 Mio. der zugelassenen Pkw war der Unfallwarner serienmäßig vorhanden und für weitere 838.000 Fahrzeuge war er optional verfügbar. Nur für rund 556.000 der in diesem Zeitraum verkauften Modelle war er nicht zu haben – ein eindeutiges Votum pro Assistenzsystem. Ähnlich erfolgreich verlief die Entwicklung beim automatischen Abstandsregler, Reifendruckkontrollsystem oder Überholassistent, auch bei mitlenkenden Scheinwerfern oder automatisch abblendenden Rückspiegeln.

Wifi an Bord

Telematik ist die Erfolgsgeschichte bei der Fahrzeug-Konnektivität. Waren zwischen Mai 2013 und 2014 in Deutschland nur 170.000 Neufahrzeuge serienmäßig und 352.000 optional mit Telematik bestückt, so hatten im gleichen Zeitraum 2018/2019 rund 1,48 Mio. Modelle serienmäßig Internetzugang an Bord und weitere 812.000 boten die Möglichkeit zur Bestellung. Aber die Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge, für die Telematik nicht verfügbar war, nahm um mehr als die Hälfte ab (von 2,44 Mio. auf 1,12 Mio.).

Car Connectivity: Telematik

Regelrecht explodiert ist die Anzahl an Fahrzeugen, die über Wifi-Netzwerk verfügen. Von Mai 2013 bis 2014 hatten gerade mal gut 8.000 der zugelassenen Fahrzeuge serienmäßiges Wifi. Für etwa 710.000 Autos konnte der drahtlose Internetzugang zusätzlich geordert werden. Aber für fast zweieinhalb Millionen Pkw war die Technik damals gar nicht verfügbar. Heute sieht das ganz anders aus: Knapp 260.000. der 2018/2019 verkauften Fahrzeuge hatten Wifi serienmäßig an Bord, hinzu kamen noch 1,67 Mio. mit der Option auf Wifi-Zugang. Nicht verfügbar war das Drahtlosnetzwerk für 1,75 Mio. Pkw. Auch hier also ein deutlicher Erfolg zugunsten der Car Connectivity.

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