Das Comeback der Range Extender
Als Anfang der 2010er Jahre die E-Mobilität ins Rollen kam, sollten Elektrofahrzeuge mit Range Extender (EREV) die Sorge vor frühzeitigem Liegenbleiben wegen leergefahrenem Akku nehmen. Eigentlich eine gute Idee. Opel brachte 2012 mit dem Ampera eines der ersten EREVs auf den deutschen Markt. Er konnte bis zu 80 Kilometer rein elektrisch fahren, dann sprang ein Benzinmotor an und lieferte Strom […]
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