Business as Usual während der Corona-Krise

Liebe Kunden, in Zeiten von Corona arbeiten alle Mitarbeiter von JATO bis auf Weiteres im Home Office. Für Sie ändert sich dadurch nichts. Wir werden Ihnen weiterhin den gleichen Service und die gewohnte Unterstützung bieten. Falls Sie während dieser Zeit Hilfe benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Kundenbetreuer oder Research-Koordinator. Sollten Sie sich nicht ganz sicher sein, wer […]

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Reichweitenangst immer schwerer zu begründen

Die Deutschen fangen an, das Elektroauto zu mögen. Gerade erst hat die E-Mobilitätsstudie 2020 des Energieversorgers e.on ermittelt, dass sich 64 Prozent der Befragten die Anschaffung eines E-Cars vorstellen können. Das war bis vor kurzem noch anders. Klar, es geht auch um Geld – die Erhöhung der staatlichen Kaufprämie hat sicher auch zum Sinneswandel beigetragen. Doch Gründe gegen ein Elektroauto […]

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Europa auf dem Elektrotrip

Noch bis vor kurzem befand sich die Elektromobilität in Europa – mit Ausnahme von Norwegen – in einer Art Dämmerzustand. Reichweitenangst und Technikskepsis waren die Hauptgründe für die Zurückhaltung. Auch die Autonation Deutschland bevorzugte weiter traditionelle Antriebe. Von den von der Bundesregierung vor zehn Jahren angekündigten eine Million Elektroautos, die bis 2020 bei uns fahren sollten, wurden seither gerade einmal […]

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Elektroauto statt Diesel

Die letzten Jahre haben dem Diesel in Deutschland stark zugesetzt. Diskussionen um Feinstaubwerte und Stickoxide, drohende Fahrverbote und fehlerhafte Abgastechnik sorgten für Verdruss bei den Kunden und rückläufige Verkaufszahlen. Lag der Anteil der neuzugelassenen Diesel-Pkw zwischen 2011 und Ende 2015 stetig bei etwa 48 Prozent, so brach das Geschäft ab 2016 spürbar ein. Erst seit 2018 hat sich die Zulassungsquote […]

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Sicherheitssysteme im Auto verbreiten sich unterschiedlich schnell

Trotz wachsendem Verkehrsaufkommen sind in zahlreichen Ländern immer weniger Verkehrsunfälle mit tödlichem Ausgang oder schweren Verletzungen zu verzeichnen. So ging z. B. die Zahl der Verkehrstoten in Deutschland von über 100 pro 100.000 Autos und Jahr seit den 1970er Jahren auf unter zehn pro 100.000 Autos/Jahr zurück. Zu verdanken haben wir das neben Einschränkungen durch gesetzliche Regelungen vor allem der […]

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Trotz höherem Verbrauch bleiben SUVs weiterhin attraktiv für Autofahrer

SUVs verkaufen sich seit einigen Jahren extrem gut. Jede dritte Neuzulassung in Deutschland ist mittlerweile ein Sports Utility Vehicle. Doch kaum eine Fahrzeuggattung polarisiert so sehr, wie die vermeintlichen Offroader. Tolle Übersicht, viel Platz und sehr praktisch sagen die Anhänger. Und ziehen die hochrädrigen Modelle immer häufiger auch den eben noch beliebten Vans vor. Zu groß, zu schwer und vor […]

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Corona stoppt leichten Abwärtstrend beim deutschen CO2-Flottenwert

Die Corona-Pandemie und ihre Folgen haben den deutschen Automarkt kräftig durchgeschüttelt. Nach den desaströsen Monaten März und April wurden auch im Mai nur etwa halb so viele Neufahrzeuge zugelassen wie im Mai 2019. Ob die Veränderungen bei den Zulassungen sich auch auf die durchschnittlichen CO2-Emissionenswerte* auswirkten, hat JATO Dynamics einmal genauer analysiert. Fakt ist: Mit oder ohne Corona dürfen seit […]

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Etwa jedes dritte elektrifizierte Fahrzeug wird privat gekauft

Wir haben es alle noch im Ohr: Bis 2020 sollten nach dem Willen der Bundesregierung eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen rollen. Das war vor zehn Jahren. Heute wissen wir, dass die Ansage illusorisch war. Der Automarkt ist nun mal keine selbsterfüllende Prophezeiung, sondern hartes Business. Und schaut man sich den Status quo an, bekommt man Zweifel, dass zumindest das […]

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Motorleistung der deutschen Neuwagen steigt seit 20 Jahren

In Deutschland kann man sich normalerweise auf zwei Dinge verlassen, die langfristig ansteigen: die Preise, klar, und die Motorleistung von Neuwagen. In Anbetracht der CO2-Vorgaben der EU ist das kein ermutigendes Zeichen. Denn mit der Leistung steigt in der Regel der Verbrauch – und damit der CO2-Ausstoß. Egal, ob man zehn oder zwanzig Jahre zurückschaut, der Trend ist ungebrochen. Die […]

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Deutscher CO2-Flottenwert nähert sich nur langsam EU-Limit an

Seit Anfang des Jahres gelten in der Europäischen Union die neuen CO2-Grenzwerte für Autohersteller. Neue Pkw dürfen jetzt im Flottendurchschnitt nur noch maximal 95 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Der Grenzwert muss zunächst von 95 Prozent der Neuwagenflotte eingehalten werden. Ab 2021 gilt das Limit dann für die gesamte Flotte. Wer mehr emittiert, muss zahlen. Und zwar 95 Euro für […]

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